一級汽車供應商安通林(Grupo Antolin)開發了一款汽車頂篷內襯基材,該基材由熱成型聚氨酯泡沫生產,這種泡沫由城市和消費后塑料垃圾以及報廢輪胎制成。
安通林位于西班牙布爾戈斯,是汽車內飾生產和其他服務的全球性企業。全球每四輛汽車中就有一輛使用它生產的頂棚。這些都是由一些技術紡織品、泡沫和復合材料制成的。
據稱,新頂篷的外觀和性能與該公司現有的頂篷完全相同,并通過巴斯夫開發的化學回收工藝得以實現。安通林現在已經驗證了這一工藝,并在剛剛投放市場的歐洲全電動貴價汽車上采用。該公司報告說,大約50%(以重量計)的頂篷為再生材料。100%的紡織品、70%的泡沫和70%的塑料天窗加固框架都來自無法以其他方式回收的廢物。
“這個項目是向更可持續的汽車內飾邁出的一步,也是濕式聚氨酯技術的一次巨大飛躍?!卑餐猪斉锵到y業務的高級工程總監Enrique Fernandez說,“這項技術已被證明在成本和質量方面具備競爭力,同時還能滿足我們客戶苛刻的規格要求?!?/span>
“我們下一個以再生芯聚氨酯泡沫為特色的項目將在2022年亮相,并將使用可再生電力進行生產?!卑餐挚沙掷m發展總監Javier Blanco說,“我們的承諾是在我們所有的生產過程中減少廢物的產生和排放?!?/span>安通林采用了各種方法來回收內飾件,其中熱塑性材料的機械回收已經非常成熟。該公司的Novaform工藝可以將各種回收的塑料和合成纖維重新轉化為汽車部件。
然而,對許多熱固性材料來說,機械回收是不可能的,為此,該公司建立了一種方法,將頂棚的廢料轉化為名為Coretech的建筑板。